汪岷代表：

您提出的“關(guān)于解決海大路下班高峰期堵車問題建議”收悉。經(jīng)認(rèn)真辦理，現(xiàn)答復(fù)如下：

一、關(guān)于適當(dāng)增加下班高峰期海大路綠燈通行時(shí)間建議

結(jié)合您的建議，為了提高早晚高峰期間的通行效率，屬地公安交警部門對該處交通組織采取以下優(yōu)化措施：

一是對該路口信號燈配時(shí)進(jìn)行優(yōu)化，適當(dāng)延長左轉(zhuǎn)信號燈時(shí)間，減少左轉(zhuǎn)車輛等候時(shí)間，緩解該方向交通擁堵，提高路口車輛通行效率。

二是高峰期在路口設(shè)置執(zhí)勤崗位，通過人工疏導(dǎo)加強(qiáng)路口通行效率，實(shí)現(xiàn)信號動(dòng)態(tài)調(diào)整、人工實(shí)時(shí)疏導(dǎo)的管理模式，進(jìn)一步確保該路口交通秩序安全、有序。

二、關(guān)于在海大路設(shè)置潮汐車道建議

經(jīng)現(xiàn)場勘查，海大路為雙向四車道。若在該道路東向西方向增加一條左轉(zhuǎn)潮汐車道，由于目前的道路寬度限制，勢必要以壓縮對向車道的方式實(shí)現(xiàn)，這會(huì)導(dǎo)致松嶺路右轉(zhuǎn)、左轉(zhuǎn)和東川路直行車輛搶行進(jìn)入海大路的情況出現(xiàn)，增加車輛行駛沖突。同時(shí)，該路口東向西方向?qū)?huì)變成三條左轉(zhuǎn)導(dǎo)向車道，而在最右側(cè)的左轉(zhuǎn)車輛，轉(zhuǎn)向半徑將不可避免的加大，轉(zhuǎn)彎過程中容易與相鄰車輛發(fā)生碰撞，產(chǎn)生道路安全隱患。綜上所述，目前增加潮汐車道的條件還不成熟，維持現(xiàn)階段車道設(shè)置方式，最大限度保障了該路口的人車安全。待條件成熟，交警部門將根據(jù)您的建議，認(rèn)真研究增加潮汐車道的可行性。

在下一步工作中，交警部門將持續(xù)關(guān)注松嶺路海大路的交通流量變化，積極提高警力投入力度，科學(xué)優(yōu)化信號燈配時(shí)，確保道路運(yùn)行精準(zhǔn)高效。同時(shí)，以高峰時(shí)段設(shè)置疏導(dǎo)崗位，平峰時(shí)段加強(qiáng)鐵騎巡邏的模式，強(qiáng)化該路口及周邊道路交通管控力度，從嚴(yán)查處交通違法行為，規(guī)范停車、行車秩序，確保道路的安全暢通。

在此，對您給予交通管理工作的關(guān)心和支持表示感謝，我們將持續(xù)致力于改善交通環(huán)境，為市民營造更加安全、便捷的出行環(huán)境。

青島市公安局

2025年4月21日

聯(lián)系人：青島市公安局嶗山分局交警大隊(duì)秩序科 ?程然

聯(lián)系電話：17667588265