近日，由青島國信集團投資建設(shè)的15萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號2-2”在青島交付運營，被命名為“魯即漁養(yǎng)60618”。該船的順利交付，標志著我國深遠海養(yǎng)殖工船實現(xiàn)了從全球首艘“國信1號”啟航破局，到2.0版“2-1”迭代創(chuàng)新，再到如今“2-2”入列運營的“三船聯(lián)動”新格局，深遠海養(yǎng)殖正式邁入智能化、標準化、產(chǎn)業(yè)化的體系發(fā)展新階段。

開啟鮭鱒魚工船養(yǎng)殖新路徑

“國信1號2-2”船全長244.9米，排水量15萬噸，養(yǎng)殖水體近10萬立方米，設(shè)置15個標準養(yǎng)殖艙以及多個環(huán)形跑道池、養(yǎng)殖試驗池。投飼、加工、深層取水、成魚出艙四大系統(tǒng)實現(xiàn)深度升級，并將首次開展鮭鱒魚工船養(yǎng)殖試驗，構(gòu)建“苗種選育－養(yǎng)殖生產(chǎn)－精深加工－品牌營銷”的全產(chǎn)業(yè)鏈陸海聯(lián)動發(fā)展新模式，有望彌補我國鮭鱒魚產(chǎn)業(yè)發(fā)展短板并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

用數(shù)據(jù)定義“船載艙養(yǎng)”可行性

作為開路先鋒，“國信1號”養(yǎng)殖工船已穩(wěn)定運營超過1200天，累計航行近19000海里，產(chǎn)值突破3億元。全船整體機械化率達90%以上，自動化水平提升45%，養(yǎng)殖決策智能化替代率達30%，安全性和船載艙養(yǎng)模式得到驗證。該船出品的“國信水產(chǎn)·裕鮮舫”深海野游大黃魚廣受認可，榮獲多項國家級及國際認證，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國23個省市及多國市場，2025年零售業(yè)務(wù)同比增長68%，出口額實現(xiàn)翻番。

以標準、智能與創(chuàng)新重塑深遠海養(yǎng)殖格局

在實現(xiàn)船隊化運營的同時，國信集團同步推進體系化建設(shè)。團隊系統(tǒng)編制《多品種工船養(yǎng)殖工藝手冊》，創(chuàng)新推行“兩個30天”標準化養(yǎng)殖管理模式，實現(xiàn)魚苗入艙30日累計死亡率降低近50%，在養(yǎng)艙成活率穩(wěn)定在90%以上。聯(lián)合中國水產(chǎn)科學研究院等機構(gòu)，研發(fā)并應用6套智艙養(yǎng)智能裝備，構(gòu)建“陸海協(xié)同、船船聯(lián)動”的智慧養(yǎng)殖中樞。牽頭并參與國家級課題3項、省級課題11項，形成60余項自主研發(fā)成果，累計獲得相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)102項，構(gòu)建起以應用為導向的科技創(chuàng)新體系。

三船聯(lián)動，構(gòu)筑深藍產(chǎn)業(yè)鏈新高地

展望未來，國信集團將以三艘大型養(yǎng)殖工船為核心，形成年產(chǎn)萬噸高價值魚品的產(chǎn)能規(guī)模，穩(wěn)定供應大黃魚、大西洋鮭、黃條魳等優(yōu)質(zhì)蛋白。聯(lián)合嶗山實驗室、中國水產(chǎn)科學研究院、中國海洋大學等十余家機構(gòu)，推動產(chǎn)學研融合與品種創(chuàng)新，持續(xù)打造全國領(lǐng)先水產(chǎn)品牌，全面帶動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級，為建設(shè)海洋強國輸出堅實的“國信方案”與“青島力量”。

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